www.nbworldfire.com

Overal waar je kijkt, zie je tegenwoordig nieuwe technologie opduiken. Dat mooie, hypermoderne GPS-apparaat dat je een paar jaar geleden voor je auto kocht, ligt waarschijnlijk opgerold in de oplader en weggestopt in het dashboardkastje. Toen we die GPS-apparaten kochten, waren we verbaasd dat ze altijd wisten waar we waren en dat ze ons, als we een verkeerde afslag namen, weer op de juiste route brachten. Dat is al lang vervangen door gratis apps voor onze telefoon die ons de weg wijzen, laten zien waar de politie staat, hoe snel het verkeer is, waar we gaten in de weg en dieren op de weg tegenkomen, en zelfs andere automobilisten die dezelfde technologie gebruiken. We voeren allemaal gegevens in dat systeem in, die vervolgens door iedereen worden gedeeld. Ik had laatst een ouderwetse kaart nodig, maar in plaats daarvan lag mijn oude GPS in het dashboardkastje. Technologie is mooi, maar soms hebben we gewoon die oude, opgevouwen kaart nodig.

Soms lijkt het alsof de technologie bij de brandweer te ver is doorgeschoten. Je kunt een brand echt niet blussen met een computer, tablet of smartphone. We hebben nog steeds ladders en brandslangen nodig om ons werk te doen. We hebben technologie toegevoegd aan bijna elk aspect van de brandbestrijding, en sommige van deze toevoegingen hebben ervoor gezorgd dat we het contact met de praktische aspecten van ons werk zijn kwijtgeraakt.

Een warmtebeeldcamera is een geweldige aanwinst voor een brandweer. Veel korpsen vereisen dat iemand van de bemanning de camera bij elke melding mee naar binnen neemt. Wanneer we een ruimte doorzoeken met de warmtebeeldcamera, gaan we naar de deuropening en bewegen we de camera rond in de ruimte om te zoeken naar een slachtoffer. Maar wat is er gebeurd met een snelle eerste zoekactie door bijvoorbeeld met je hand of een gereedschap de ruimte te doorzoeken? Ik heb trainingsscenario's gezien waarbij de camera werd gebruikt om een ​​ruimte te doorzoeken, maar niemand keek direct in de deuropening waar het slachtoffer zich bevond.

We vinden de GPS-navigatie in onze auto allemaal prettig, dus waarom zouden we dat niet ook in onze brandweerwagens kunnen hebben? Ik heb al veel brandweermannen horen vragen of ons systeem ook routeplanning in onze stad kan verzorgen. Het is toch logisch om gewoon in de wagen te stappen en te luisteren naar een computer die ons vertelt waar we heen moeten? Als we te veel op technologie vertrouwen, vergeten we hoe we zonder moeten. Wanneer we een adres horen voor een melding, moeten we het onderweg naar de wagen in ons hoofd uitstippelen, misschien zelfs even verbaal overleggen met de bemanning, zoiets als: "Dat is het huis van twee verdiepingen dat in aanbouw is, net achter de bouwmarkt." Onze inschatting begint al bij het horen van het adres, niet pas bij aankomst. Onze GPS geeft ons misschien de meest gebruikelijke route, maar als we er even over nadenken, kunnen we net zo goed de volgende straat nemen en de spits op de hoofdroute vermijden.

Dankzij "Go To Meeting" en de bijbehorende software kunnen we nu meerdere stations tegelijk trainen vanuit onze eigen trainingsruimte. Wat een geweldige manier om reistijd te besparen, binnen ons district te blijven en bovendien kun je veel trainingsuren verdienen zonder fysiek contact. Zorg er wel voor dat je dit soort trainingen alleen gebruikt op momenten dat de instructeur niet fysiek aanwezig kan zijn. Het vergt een speciale instructeur om een ​​publiek te boeien via een projector.

Gebruik technologie met beleid, maar maak van je afdeling geen hersenloze tieners die met hun neus in hun telefoon zitten en een spelletje spelen waarin ze dingen achterna jagen in een wereld die volledig uit blokken bestaat. We hebben brandweerlieden nodig die weten hoe ze een slang moeten uitrollen, een ladder moeten plaatsen en zelfs af en toe een raam moeten inslaan.


Geplaatst op: 23 november 2021